Madrid y su popular Gran Vía

Gran ViŐĀa Madrid
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¬°Hola lector, hola lectora!

Madrid es una de mis ciudades favoritas, su diversidad y su ruido (para muchos demasiado) la hacen una ciudad interesante para muchos.

¬ŅVamos all√°?

Gran Vía, en Madrid

Esta famosa calle se fund√≥ entre los a√Īos 1910 y 1929 y se ide√≥ para conseguir comunicar el Barrio de Salamanca con el Barrio de Arg√ľelles.

La Gran V√≠a de Madrid es sin ninguna duda la calle m√°s famosa de Madrid y seguramente una de las m√°s conocidas (si no la m√°s) de toda Espa√Īa. No siempre se ha llamado Gran V√≠a de Madrid, pues hace a√Īos se llam√≥ ‚ÄúAvenida de Rusia‚ÄĚ o ‚ÄúAvenida del Quince y Medio‚ÄĚ, aunque el nombre m√°s trascendente fue ‚ÄúAvenida de Jos√© Antonio‚ÄĚ desde la victoria del bando nacional en la guerra civil.

Un poco de historia de la Gran Vía de Madrid

La Gran V√≠a de Madrid no siempre ha sido una calle, existi√≥ antes de como calle como zarzuela. Su nacimiento tuvo lugar el 4 de abril de 1910, fue el mismo Rey, por entonces Alfonso XIII, quien comenz√≥ las obras de esta emblem√°tica calle picando con una piqueta de plata la primera de los casi 300 edificios que hubo que derribar para llevar a cabo las obras de la Gran V√≠a de Madrid. La casa donde Alfonso XIII pic√≥ y la primera en ser derribada fue ‚Äúla casa del cura‚ÄĚ.

Esta calle comercial y bulliciosa, fue la calle m√°s vanguardista de toda Espa√Īa cuando finalizaron sus obras. No siempre se ha llamado as√≠, algunos de sus nombres fueron ‚ÄúP√≠ y Margall‚ÄĚ y ‚ÄúEduardo Dato‚ÄĚ (se debe a cuando esta calle estaba compuesta por varios tramos), ‚ÄúAvenida de CNT, M√©xico y Uni√≥n Sovi√©tica‚ÄĚ, ‚ÄúAvenida de los Obuses‚ÄĚ, ‚ÄúAvenida del Quince y Medio‚ÄĚ, ‚ÄúAvenida de Jos√© Antonio‚ÄĚ y en 1980 fue cuando pas√≥ a denominarse ‚ÄúGran V√≠a de Madrid‚ÄĚ.

¬†La idea de crear una calle emblem√°tica con el estilo tipo ‚ÄúBroadway‚ÄĚ en Madrid naci√≥ en 1862 cuando el centro de Madrid tuvo un redise√Īo, aunque no fue hasta el a√Īo 1899 cuando los conocidos arquitectos de la √©poca Jos√© L√≥pez Salaberry y Francisco Octavio Palacios llevaron el proyecto y este fue aprobado para su construcci√≥n. Comenzaron las obras en 1910 y hubo que demoler cerca de 300 edificios y reconstruir alrededor de 50 calles. Las obras de La Gran V√≠a de Madrid finalizaron en 1929 y supusieron una comunicaci√≥n perfecta entre el centro de Madrid y la Plaza de Espa√Īa. La Gran V√≠a de Madrid constitu√≠a una avenida ancha y un eje moderno tanto para circular en la cada vez m√°s concurrida red de tr√°fico de la ciudad como para hacerlo dando un paseo donde modernas cafeter√≠as, sus terrazas, enormes cines y aut√©nticos palacios populares eran un regalo para todos los transe√ļntes de este calle.

Aunque la calle tuvo como hemos comentado antes otros nombres la gente la conoc√≠a desde su fundaci√≥n como ‚ÄúGran V√≠a‚ÄĚ de modo que cuando se adopt√≥ este nombre en 1980 no hubo m√°s que ponerle el nombre m√°s ‚Äúnormal‚ÄĚ para lo que desde el principio era normal para todos los madrile√Īos. El cambio mucho m√°s destacado fue el de la transformaci√≥n de los cines cuando pas√≥ a denominarse ‚ÄúGran V√≠a de Madrid‚ÄĚ. Ya que estos se transformaros en enormes salas de fiesta que poco a poco acabaron derribando en espect√°culos de ‚Äúdestape‚ÄĚ para conseguir atraer otro tipo de p√ļblico. Tambi√©n algunas cafeter√≠as subieron cambios importantes y pasaron a convertirse en locales de comida r√°pida.

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Por la Gran V√≠a de Madrid hemos visto desfilar a personajes muy importantes en la historia tales como los tripulantes de la nave ‚ÄúApolo XI‚ÄĚ Neil A. Amstrong, Edwin E. Aldrin y Michael Collins. El presidente Eisenhower, quien presidi√≥ entre 1953 y 1961 los Estados Unidos y los actuales reyes de Espa√Īa Felipe VI y Letizia el d√≠a de su proclamaci√≥n.

La Gran Vía rechazada por los vecinos de Madrid

Por raro que suene es cierto. El proyecto que en 1910 comenz√≥ a llevarse a cabo arranc√≥ un completo rechazo por todos los madrile√Īos debido principalmente a su alto coste y al derribo de casi 300 edificios y la expropiaci√≥n de algo m√°s de 30 terrenos. Tambi√©n por la desaparici√≥n de 14 calles y el recorte del trazado de otras 34 como son el caso de la calle de San Miguel o la calle Jacometrezo.

Durante la realizaci√≥n de esta obra se tuvo que llevar a cabo otra obra paralela en la que se llev√≥ a cabo el alzamiento de un empedrado de mas de 26.000 metros con m√°s de 9.000 metros de aceras en las que se instalaron casi 300 farolas. Las ca√Īer√≠as tambi√©n sufrieron esta remodelaci√≥n¬†¬† y modernizaci√≥n y se suprimieron cerca de 14.000 metros de ca√Īer√≠as.

El coste total de la obra de la Gran Vía de Madrid se ha estimado en un precio total de 29 millones de las antiguas pesetas, algo más de 174.000 euros.

El edificio Carri√≥n de la Gran V√≠a de Madrid y sus cines ‚ÄúCapitol‚ÄĚ instalaron el primer aire acondicionado en Espa√Īa.

Se puede afirmar que el primer aire acondicionado de Espa√Īa se instal√≥ en la Gran V√≠a, fue en 1933 en el edificio Carri√≥n donde se encontraban los cines ‚ÄúCapitol‚ÄĚ. El tama√Īo del aparato de aire acondicionado era igual que todo el patio de butacas del cine y se combati√≥ el sofocante calor que hab√≠a durante los meses de verano. De lo que no existe ning√ļn registro es sobre el ruido que hac√≠a o no hac√≠a durante las proyecciones.

La Gran Vía de Madrid, un paseo de cine

Que la Gran V√≠a tiene una esplendorosa belleza es algo evidente, tan evidente que el s√©ptimo arte durante a√Īos ha puesto sus ojos en esta emblem√°tica calle. Ha sido escenario de multitud de pel√≠culas tanto de cine espa√Īol como lugar de visita de m√ļltiples estrellas de Hollywood.

El primer director que utiliz√≥ esta calle como decorado fue Edgar Neville para la pel√≠cula de 1950 ‚ÄúEl √ļltimo Caballo‚ÄĚ. M√°s tarde directores como Jos√© Luis Garci en 1981 la utiliz√≥ para grabar ‚ÄúEl Crack‚ÄĚ, Alejandro Amenabar en 1997 para grabar de forma desierta por pr√°cticamente √ļnica vez en su historia la pel√≠cula ‚ÄúAbre los ojos‚ÄĚ y Alex de la Iglesia en 1995 la utiliz√≥ para la pel√≠cula ‚ÄúEL d√≠a de la bestia‚ÄĚ.

Relax subterráneo en la Gran Vía de Madrid

Existe un spa en el mismo centro de Madrid y lejos de los ruidos y agitaci√≥n de toda la ciudad, se encuentra en el “Hotel Senator Gran V√≠a 70‚ÄĚ situado como su propio nombre indica en Gran V√≠a, n¬ļ 70.

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Este spa es perfecto para desconectar del estores y del ruido de la urbe debido a su privilegiada posici√≥n, pues est√° situado bajo la Gran V√≠a, es subterr√°neo. All√≠ podr√°s disfrutar de piscinas tematizadas y climatizadas a distintas alturas para modificar su temperatura, ba√Īos turcos, jacuzzi, ‚Ķ incluso una cueva de hielo que conseguir√° transportarte a sensaciones ex√≥ticas.

Un auténtico tesoro en el mismo centro de Madrid y bajo su corazón.

Centenario de la primera casa en La Gran Vía de Madrid

A parte de grandes edificios y de la riqueza arquitect√≥nica de toda la calle destacamos la primera casa que se construy√≥ all√≠ y que hace poco ha cumplido 100 a√Īos. Fue en 1916 cuando se finaliz√≥ la construcci√≥n de esta casa situada en Gran V√Įa, n¬ļ 8 esquina con la calle de V√Įctor Hugo.

Club Militar de la Gran Vía de Madrid

A la altura del n√ļmero 13 de la Gran V√≠a hay un edilicio de estilo Art Nouveau donde est√° la sede el Centro Militar de los Ej√©rcitos, conocido como Casino Militar es un edificio inaugurado por Alfonso XIII en 1916 y re√ļne alrededor de 1.200 socios que pagan entre 11 y 16 euros para realizar actividades de esgrima, zarzuela y coloquios entre otros.

Contiene una magn√≠fica biblioteca, cafeter√≠a, restaurante y hasta una peluquer√≠a. Ha perdido fuerza con el paso de los a√Īos debido al envejecimiento de gran parte de sus socios pero sigue manteniendo ese encanto natural que durante a√Īos ha mantenido. Un inversor chino puso un cheque en blanco para su compra pero fue rechazada su oferta.

La numeración de la Gran Vía de Madrid

La numeraci√≥n actual de la genial calle madrile√Īa no ha sido as√≠ siempre. En 1917 la numeraci√≥n comenzaba entre la Red San Luis y la Calle Alcal√° comenzando en el primero de estos la numeraci√≥n. Cuando el segundo tramo finaliz√≥ se modific√≥ esta numeraci√≥n colocando el inicio de la v√≠a en el conocido edilicio Metr√≥polis.

Modificación del itinerario original trazado

El trazado recto de la Gran V√≠a de Madrid que planific√≥ Jos√© L√≥pez de Salaberry y Francisco Andr√©s Octavio se modific√≥ y perdi√≥ ligeramente esa idea de que fuera una linea recta. Esto fue debido a que el trazado ideado pasaba por encima de tres iglesias que se decidi√≥ salvar. Estas iglesias eran la parroquia de San Jos√©, el oratorio del Caballero de Gracia y la iglesia de San Francisco de Borja, est√° √ļltima ya desaparecida.

La Gran Vía de Madrid, avenida sin circulación de coches

Parece una utopía pero en 2009 Miguel Oriol e Ybarra proyectó un paseo con árboles, lagos, grandes jardines, palmeras, arbustos,… La idea nació para liberar a la capital de contaminación y poner a Madrid a la vanguardia de urbanismo verde.

El manto verde que habr√≠a en la Gran V√≠a estar√≠a sobre un t√ļnel para el paso de veh√≠culos con un aparcamiento para 3.000 coches. El arquitecto que proyect√≥ este parque la defendi√≥ mediante el coste que llevar√≠a pues como m√°ximo supondr√≠a tan s√≥lo el 8% del coste total que llev√≥ remodelar la M-30.

Nos vemos en la próxima.

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